Shuttle-Palettenregalsystem

Diese Unterscheidung definiert, wie sich das Shuttle innerhalb des Systems bewegt und wie komplex das Rackdesign ist:

2-Wege-Paletten-Shuttle

Diese Standardsysteme bewegen sich nur innerhalb einer Lagergasse entlang der Schienen/Gleise vorwärts und rückwärts. Dies ist ideal für Deep-{1}}Lane-Speicher, bei dem vollständige Selektivität keine Priorität hat.

4-Wege-Palettenshuttle

Ein 4-Wege-Palettensystem ist fortschrittlicher als sein Standard-Pendant – es kann hin und her und von einer Seite zur anderen (im Gang auf und ab) bewegt werden. Der Wagen kann auf mehrere Lagerspuren zugreifen, was eine größere Flexibilität und Selektivität ermöglicht.

Dies bestimmt den Grad der Automatisierung im gesamten Lager- und Bereitstellungsworkflow:

Automatisierte Systeme

Ein vollautomatisches Shuttle-System übernimmt die Anlieferung und Abholung der Palette aus dem Gang. Für die Handhabung des Shuttle-Wagens ist kein menschlicher Bediener erforderlich, sodass es sich um einen vollständig integrierten Prozess handelt.

Halb-automatisierte Systeme

Dies ist die gebräuchlichste Art von Paletten-Shuttle-System. Ein Bediener transportiert die Palette mit einem Gabelstapler an die Vorderseite des Regals und weist dann mit einer Fernbedienung den Wagen an, die Einlagerungs- oder Entnahmeaufgabe zu übernehmen.

Bot-basiertes System

Diese hochflexiblen Systeme bewältigen sowohl horizontale als auch vertikale Bewegungen und eignen sich daher ideal für Betriebe, bei denen einfache Skalierbarkeit und Anpassungsfähigkeit im Vordergrund stehen, obwohl sie im Allgemeinen einen geringeren Gesamtdurchsatz bieten.

Shuttle-basierte Systeme

Shuttle--basierte Fahrten erfordern eine komplexere, dauerhafte Infrastruktur (feste Schienen und spezielle Aufzüge). Sie bieten einen überlegenen Durchsatz und eine höhere Geschwindigkeit für Großbetriebe-, da sich der Shuttle-Wagen nur auf feste Bewegungen konzentriert.